Антикоррозийная обработка AITO

AITO M5, M7 и M9 — это не просто электромобили, это умные автомобили на платформе Huawei HarmonyOS с передовой электроникой и кузовными панелями из высокопрочной стали. Белорусский климат с его реагентами, влажностью и перепадами температур создаёт серьёзную угрозу для кузова уже в первый год эксплуатации. Сервисный центр BYCARS в Минске предлагает профессиональную антикоррозийную обработку AITO, адаптированную под конструктивные особенности каждой модели. Защитите инвестицию в технологии Huawei с первого дня владения.

Срок выполнения: 1 рабочий день | Гарантия на материалы: 3 года

Почему AITO требует особого подхода к антикоррозийной защите

Модели AITO M5, M7 и M9 разработаны совместно Huawei и Seres с применением архитектуры DRIVEONE и интеллектуальной платформы управления. Кузов этих автомобилей сочетает высокопрочные стальные сплавы, алюминиевые элементы и композитные панели — каждый материал реагирует на коррозию по-своему. Стыки между разнородными металлами особенно уязвимы к электрохимической коррозии, которая развивается незаметно под лакокрасочным покрытием.

Скрытые полости порогов, лонжероны, арки колёс и днище AITO M9 имеют сложную геометрию с многочисленными технологическими отверстиями — именно там скапливается влага и соль после зимних дорог. AITO M7 в кузове SUV имеет протяжённые пороговые зоны, которые при стандартной заводской обработке защищены лишь грунтом. У AITO M5 в версии Extended Range особое внимание требует зона под высоковольтной батареей: любое нарушение антикоррозийного слоя здесь недопустимо.

Специалисты BYCARS прошли обучение по конструктивным особенностям платформы AITO и знают, где расположены технологические заглушки, как получить доступ к скрытым полостям без демонтажа элементов интерьера, и какие материалы совместимы с высоковольтными компонентами. Это принципиально отличает нашу обработку от универсальных предложений обычных автосервисов.

Состав антикоррозийной обработки AITO в BYCARS

Комплексная антикоррозийная обработка в BYCARS включает несколько технологических этапов, каждый из которых направлен на конкретную зону кузова. Мы используем материалы европейских и японских производителей, сертифицированные для применения на электромобилях с высоковольтными системами.

Перед нанесением защитных составов проводится обязательная мойка днища под давлением 150 бар и сушка в тёплом боксе. Это гарантирует адгезию материалов и исключает консервацию влаги под покрытием — распространённую ошибку при некачественной обработке.

Сравнение защиты для популярных китайских электромобилей

Каждая модель китайского электромобиля имеет свои конструктивные особенности, влияющие на объём и сложность антикоррозийной обработки. Ниже — сравнительная таблица по ключевым параметрам для моделей, с которыми работает BYCARS.

Первый год владения AITO: почему именно сейчас

Большинство владельцев AITO M5, M7 и M9 откладывают антикоррозийную обработку, считая, что новый автомобиль защищён заводским покрытием. Это распространённое заблуждение, которое обходится дорого. Заводская обработка китайских автомобилей рассчитана на климат Китая — менее агрессивный по содержанию хлоридов в дорожных реагентах, чем белорусский.

Уже после первой зимы в Минске на необработанном кузове AITO появляются очаги поверхностной коррозии в скрытых полостях. Через 2–3 года они превращаются в сквозные повреждения, устранение которых требует кузовного ремонта. Стоимость такого ремонта на флагманском AITO M9 несопоставима с профилактической обработкой.

Оптимальное время для первой антикоррозийной обработки — первые 3–6 месяцев эксплуатации, до появления первых микроповреждений лакокрасочного покрытия. Именно в этот период защитные составы обеспечивают максимальную адгезию к чистому металлу и создают барьер, который будет работать годами. BYCARS рекомендует совмещать антикоррозийную обработку с первым плановым ТО — это экономит время и позволяет провести комплексную диагностику кузова.

Процесс обработки в BYCARS: прозрачность на каждом этапе

Мы понимаем, что владелец AITO M9 или Li Auto L9 хочет знать, что именно происходит с его автомобилем. Поэтому в BYCARS внедрён стандарт фотофиксации каждого этапа работы: до начала обработки, после мойки днища, после нанесения каждого слоя защиты. Все фотографии передаются клиенту в мессенджер по завершении работ.

Процесс занимает один рабочий день. Автомобиль принимается утром, проходит мойку и сушку, затем поэтапную обработку всех зон. После нанесения составов необходимо время полимеризации — не менее 4 часов при температуре бокса +20°C. Вечером автомобиль готов к выдаче. Мы не торопим процесс ради скорости: неполная полимеризация защитного состава снижает его эффективность на 30–40%.

По завершении работ клиент получает акт выполненных работ с перечнем применённых материалов, их производителями и сроками гарантии. Это важно для последующего гарантийного обслуживания: при обнаружении коррозии в гарантийный период BYCARS проводит повторную обработку повреждённой зоны за свой счёт.

Долгосрочная защита: регламент повторных обработок

Антикоррозийная обработка — это не разовая процедура, а система планового обслуживания кузова. Для белорусских условий эксплуатации BYCARS разработал рекомендованный регламент, учитывающий интенсивность использования автомобиля и агрессивность дорожной среды.

Скрытые полости с восковым составом требуют обновления каждые 2–3 года: воск постепенно вытекает из полостей, оставляя незащищённые участки. Антигравийное покрытие днища служит дольше — 5–7 лет при отсутствии механических повреждений. Колёсные арки осматриваются ежегодно: камни и абразив разрушают покрытие быстрее всего именно здесь.

Владельцам AITO, BYD и Li Auto, прошедшим первичную обработку в BYCARS, доступна программа планового контроля: ежегодный осмотр кузова на подъёмнике с эндоскопией скрытых полостей и письменным заключением о состоянии антикоррозийного покрытия. Это позволяет своевременно выявить проблемные зоны и провести точечное обновление защиты — без полного повторного цикла обработки.

Часто задаваемые вопросы: антикоррозийная обработка aito

Запишитесь на антикоррозийная обработка aito в BYCARS